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ここ数年、インターネットを中心に「オークション代行」というものが激増しております。 ここでは、「オークション代行とはどのようなものなのか?」「メリット・デメリットはどこにあるのか?」検証してみます



















基本的な納車への流れ















オークション代行とは販売店ではなく、その名の通りユーザーに代わって業者間オークション出品車を落札し、その手数料を収入とする業者です。 大半の業者は、ショールームや整備工場といった設備を持たず、数名でマンションの一室や小さな事務所で活動しています。 また、インターネットが普及した数年前からの起業、自動車販売や整備業と無関係の異業種参入組といった成り立ちが多いことも特徴といえるでしょう。 業者によって異なりますが、落札価格の5%〜10%を手数料としており、単純に価格のみを見ればユーザーにとって有利なシステムといえるでしょう。 しかし、代行業者の責任範囲はあくまで落札のみですので、一切のリスクを負うことは無く、付随するすべてのリスクはユーザー負担になります。 上の表のように、それぞれ特性が異なり、当然ながらユーザーのチョイスになりますが、業者間オークションとは、決してクリアな場所ではなく、一般ユーザーが参加するには多くのリスクが伴う場所なのです。


1.自社工場 

自動車は精密機械の固まりです。(輸入車は特にデリケート) よって、購入から手放すまでの間、ノントラブルというケースは皆無に等ししため、 この間のメンテナンス体制が精神面、金銭面に多大な影響を及ぼすことになるのです。 この点、整備に必要な設備と経験を持つ自社工場が付帯していれば、保証期限が過 ぎた後も整備費用の軽減や優先的な整備、代車の無料貸し出しなどを受けられ、安心 したカーライフを送ることができます。 何よりも、気軽に相談できる主治医がいれば、安心なものです。

2.納車前整備 

オークション出品車は全数、検査員による車両鑑定がなされておりますが、こちらは 事故歴、ドア等のパネル交換歴などを重点的に検査しているものであり、機関機構系 については、ほぼノータッチです。 よって、この部分はあくまで出品店の自己申告が原則になっておりますが、売る側は 少しでも高く売却したいがために、不利になるような要素は申告しない傾向にあります。 中には、致命的なトラブルを抱えているにもかかわらず、応急処置を施された車両も あり、数日後にはエアコンがまったく機能しなくなるような事例も多々あります。 その他、ドアミラー格納不良、ナビ動作不良、ラジエータ破損、パワーウィンド動作不良、 ブレーキローター磨耗、ミッショントラブル、ECUトラブル等、入庫時点で何らかのトラ ブルを持っていることが普通です。 ユーザーの方は、価格や納車後の保証期間には関心があるものの、納車前整備に ついて無頓着な傾向がありますが、むしろ、こちらの方が遥かに重要であり、納車整備 (機能回復)を疎かにされた車はトラブルがさらに二時的トラブルを呼び、ユーザーは 精神的にも経済的にも多大な負担を強いられます。 買って1年経つが、その内、8ヶ月は入院・・・。 このような話を良く聴きますが、大半は納車前整備の不備(機能回復不全)に起因 しているのです。

3.品質保証

品質保証とは、「無事故という条件で購入したが、後に事故歴を持つことが発覚した」「走行距離メーターの不正が発覚した」「オールペイント車だった」など、契約時 の条件と異なる事由が発覚した場合の商品価値損失保証や返品保証を指します。 いかに検査済みの車両とはいえ、検査員も人間ですので、ミスはありえます。 このミスに起因するユーザーの損失を販売店の責任において負担するかどうか が品質保証なのです。 モラルの部分であり、一般の販売店では、それぞれ対応が異なるかと思いますが、優良な販売店であれば、誠意をもった対応を受けられる場合が多いかと思います。 ただし、オークション代行業の場合は、あくまでオークション会場の規約に則ったものになりますので、ユーザーにとっては、事実上、ノークレームといえます。

主なオークション会場規約
@事故歴は落札から5日以内であればキャンセル可
Aオールペイント車も同様。
Bメーター不正は、6ヶ月以内であればキャンセル可 等、業者を対象とした規約となっており、事実上、品質保証は無いに等しいといえ ます。

4.故障保証

一般に、保証というとこちらを指します。 原則、納車後における故障を無償で行うというものであり、販売店によってそれぞれ有効期間を設けています。 この保証で大切なことは、「保証対象外となる部分はあるのか?」「免責期間はあるのか?」という要素です。 たとえば、多くの販売店はオーディオ、ナビ、消耗品等は保証対象外となっておりますし、オークション代行業が有料オプションとして設定している保証に至っては、「納車から2ヶ月間に発生した故障は保証対象外」という、一番トラブルが発生する期間を免責としている上、「ドアミラーの角度調整は保証するが、電動格納機能は保証しない」 など、故障頻度が高い部位をあえて対象外としております。 故障に対する保証は、期間の長さよりも、その内容が重要なのです。

5.価格

価格を決定する要素は、販売店の運営経費に直結しています。 つまり、広大な展示場、多数の展示車とスタッフ、を必要とする旧来の販売店は当然、運営経費が多くかかるため、おのずと販売価格が高く(本来はこちらが標準と言えるのですが)なる傾向になります。 ただし、実車を目の前で確認できるという特徴は、ユーザーにとって大変分かりやすいという良さを持っています。 この対極に位置するのがオークション代行業であり、小さな事務所&数名のスタッフといったオペレーションなので、業者間オークション価格+手数料といった、顧客サービスに必要な設備を整えた販売店では到底不可能な業態を可能にしています。 ただし、オークション代行業はあくまで手数料収入を目的とした「仲介」になり、すべてのリスクはユーザー負担となりますので、正確には中古車販売店とは分けて考 える必要があります。 オートバンク板橋店は、展示車、展示場を持たず、少人数で運営している点はオークション代行業と似ていますが、ショールームと自社整備工場を持ち、余計な経費をかけずに、十分なサービスを提供するという、独自のスタンスを貫いています。

車の知識がさほど無く、色々な車種を見比べたい人⇒展示販売店
リスクを覚悟の上、一円でも安く買いたい人 ⇒オークション代行
価格も大切だけど、安心して車を使いたい 人 ⇒オートバンク
                           といった区分けも出来るかと思います。

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